Kupite Zavorni boben in popravite svoj avtomobil po dostopni ceni

Kako deluje zavorni boben?

Skupaj z zavornimi čeljustmi je zavorni boben najpomembnejši del zavor. To je torna zavora, v kateri pri postopku zaviranja zavorne obloge pričnejo delovati na cilindrično oblikovano torno površino bobna in tako upočasnjuje vrtenje kolesa. Zavorni boben je odgovoren za absorpcijo in izpeljavo toplotnega trenja, ki se v tem procesu ustvari. Prihaja lahko do absorbcije zelo visoke toplotne energije, zato se lahko zavorni boben pri zaviranju zelo pregreje. Nahaja se pri kolesu vozila, kjer je ležaj kolesa pogosto integriran v zavorni boben kot del zavore bobna. Znani proizvajalci zavornih delov so BOSCH, ATE, TRW, LPR, BREMBO, DELPHI in JURID.

Če se zavorni boben pokvari: vzroki in posledice

Zavorni bobni so izdelani iz posebne kovinske zlitine, ki je odporna na dolgoročne visoke mehanske in toplotne obremenitve. Kljub dolgi življenjski dobi, se tudi zavorni bobni sčasoma obrabijo. Voda in cestna umazanija, kot npr. sol za posipanje cest v zimskem času, imajo na njih prav tako koroziven učinek. Mehanska abrazija površine trenja povzroči, da se tekom časa notranji premer bobna poveča. Če ta površina postane prevelika, potem ni več optimalnega stika med zavornimi ploščicami in torne ploskvijo, zato tudi pri zaviranju ne more priti več do zanesljivega zavornega učinka. Zaradi tega razloga je treba zavorni boben zamenjati najkasneje takrat, ko notranji premer preseže določeno mejo, kot seveda tudi če so vidne poškodbe ali deformacije. Varnost v cestnem prometu je namreč izredno pomembna komponenta. Priporočljiva je zamenjava na ravni celotne osi, saj tako zagotovimo enotno zavorno moč na obej kolesih na osi. Priporočljivo je tudi ob istem času zamenjati ležaje koles.

Zamenjava in nakup zavornega bobna. Kje ga lahko naročim?

Zamenjavo zavornega bobna naj opravi le posameznik z dovolj znanja in izkušenj za popravilo, drugače je bolje, da delo opravi profesionalec. Pri zamenjavi zavornega bobna mora biti vozilo najprej dvignjeno in zavarovano, šele nato se lahko kolo odstrani. Zavorni boben lahko potem enostavno zavrtite; nato se sprosti ročna zavora. Nato je potrebno nosilce in, če je potrebno, dodatne napeljave odstraniti, preden se zavorni boben lahko odstrani ali odvije iz zavornih čeljusti. Vse potrebne dele lahko enostavno in brez težav naročite v naši spletni trgovini. Pri nas lahko najdete tudi številne druge rezervne dele originalne kkakovosti.